"Roma, l'area archeologica centrale e la città moderna", figure 48-49, pagina 65: "La penetrazione da sud verso l'area archeologica centrale [...]" - cerca foto - Archivio Antonio Cederna

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"Roma, l'area archeologica centrale e la città moderna", figure 48-49, pagina 65: "La penetrazione da sud verso l'area archeologica centrale [...]"

"Roma, l'area archeologica centrale e la città moderna", figure 48-49, pagina 65: "La penetrazione da sud verso l'area archeologica centrale [...]"

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F.52 "Roma, l'area archeologica centrale e la città moderna"
numero foto: F.52/F.52_D011

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"Roma, l'area archeologica centrale e la città moderna", figure 152-154, pagina 118: "Tre vedute del plastico di progetto con l'inserimento della Velia nel paesaggio circostante"

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"Roma, l'area archeologica centrale e la città moderna", figure 155-156, pagina 119: "Il plastico di studio, aperto e chiuso, visto da nord, e uno schizzo preliminare"

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"Roma, l'area archeologica centrale e la città moderna", figura 158, pagina 121: "La sistemazione del tratto settentrionale di via dei Fori Imperiali durante la seconda fase. [...]"

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"Roma, l'area archeologica centrale e la città moderna", figura 159, pagina 122: "Le aree archeologiche ai latii di via dei Fori Imperiali [...]"

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"Roma, l'area archeologica centrale e la città moderna", figure 183-184, pagine 132-133: disegni in uguale scale delle aree archeologica centrale di Roma e del palazzo imperiale di Tokio

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"Roma, l'area archeologica centrale e la città moderna", figura 185, pagina 134: "La zona intorno al Colosseo. Proposta di sistemazione definitiva nella terza fase"

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"Roma, l'area archeologica centrale e la città moderna", figura 186, pagina 135: "La zona intorno al Colosseo. Proposta di sistemazione definitiva nella terza fase"

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"Roma, l'area archeologica centrale e la città moderna", figura 188, pagina 137: "Lo schema della nuova rete metropolitana proposto dall'Intermetro nel 1986"

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"Roma, l'area archeologica centrale e la città moderna", figura 192, pagina 142: "La rete ferroviaria di progetto"

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"Roma, l'area archeologica centrale e la città moderna", figura 193, pagina 143: "La rete stradale di progetto, nelle previsioni dell'Ufficio speciale per il Piano Regolatore di Roma"

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"Roma, l'area archeologica centrale e la città moderna", figure 194-195, pagine 144-145: Carichi di traffico viario e della futura rete metropolitana

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"Roma, l'area archeologica centrale e la città moderna", figura 200, pagina 150: "I tronchi stradali da abolire o da ridimensionare per la sistemazione della zona archeologica"

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